☃️ Na data de hoje, mas em 1984, a Folha testou o novo Fusca a álcool, com novo motor 1.6 (que não era o mesmo do antigo Fuscão) substituindo o anterior, de 1.3 e com partida automática a frio, via injeção de gasolina quando um termostato detecta temperaturas baixas.
Na década seguinte eu tive um carro da VW desse ano, a álcool, também com esse esquema de partida a frio, e vou contar pra vocês: no outono ele até ajudava, mas no inverno era como se não existisse.
